今日は家族揃って休みがかさなったので、お買い物＆ドライブです。
ユニクロで服を買って、マックでランチ、そのあとクルマの試乗です。

トヨタｂＢと日産ノート、どちらもいいクルマです。
見た目と乗り心地ならｂＢ、走りと安値ならノートです。
このクラスに興味のない人ならどちらも同じでしょうけどね。

今度、東名高速道路でｂＢの１３００ｃｃを試乗することになりました。
８月の駿河湾沖地震で崩壊した「牧の原」の坂道で不自由がなければ、
１５００ｃｃでなく１３００ｃｃでいいかな。















１３００ｃｃでカローラワゴン１．５より５０kg軽く、８ＰＳ非力です。
ｂＢ 買うならダークレッドマイカがいいな♪

トヨタがＦ１から撤退するそうですね。
この景気じゃ仕方ないですが、もっと早く参戦して欲しかった気がします。

ドライバをインストールしても使えなかったスキャナですが、
ＸＰのＳＰ３を削除したり、デバイスとドライバを何回も入れ直したり…
何が悪くて、何が良いのか？ 理由がわからず使えるようになりました。

















スタートメニューやプログラム一覧に「ＴＷＡＩＮ」はありません。
単体の起動をしないのが普通でしたっけ？

今日から地域交流スポーツ祭の練習が再開されます。
綱引きとメディシンボールです。
夜の体育館は寒いだろうけど、帰りの居酒屋が楽しみだな♪

練習前の少しの時間を使ってラジボディの読み取りをするつもりでしたが、
以前、パソコンの再セットをしたためスキャナが使えませんでした。














エプソンのサイトからドライバーをインストールすると、
動きますけど真っ白いプレビューが表示されます。
スキャナ自体が壊れたかな？

スタートメニューやプログラムの一覧に「ＴＷＡＩＮ」がありません。
画像処理ソフトから起動してますけど、これっておかしいですよね？　

ＸＰのＳＰ３は、後からインストールするんでしたっけ？
いずれにしても時代の違うデバイスを繋ぐと面倒ですね。

娘の学校が終わるのを待ってｂＢの試乗をしてきました。
いいですね〜♪　広々してますし、乗り心地もいいです。

フロントベンチシートでセンターの大型アームレストもグーです。
キャプテンシートについている細い肘掛とは比べ物になりません。
当然、足元も広いですしね。

価格.comの評判と、みんカラの評判は一通りチェックしていきましたが、
レビューに書かれているほど気になるところはありませんでした。

ほしいな〜、アル・カポネが乗るクルマ。

補助金特需の最中、渋かった日産ノートの値引き額が大台に乗り、
私の気持ちは日産ノートに固まりつつありました。
ネット上の目標額２４万円をクリアするかもしれません。

しかし街乗りしかしない嫁は、内装の充実を理由にパッソを押します。
確かに、私も今まで日産車を所有したことはありませんし、
内装はパッソのほうが気に入っています。

が、１つ前のタントのシャーシをベースにした１０００ccパッソと、
ワゴンＲのノンターボを所有では寂しくありませんか？

そこで２人の意見を満たすクルマ、トヨタｂＢの１５００ccを見てきました。















シカゴ暗黒街の顔役こと「アル・カポネ」の乗るクルマに雰囲気が似ていて
かっこいいクルマですよねｗ












１３年超の廃車だけが補助金２５万円を貰えます。
補助金１０万円と減税は対象外です。
今までのいきさつと、日産ノートの値引き額を話し、
「ノートを上回る値引きと、減税分の上乗せが希望です」と伝えました。

そうしたら、驚きの３０万円が飛び出してきました。
ネット上の目標額２３万円＋減税分といった数字です。

私　「オプションなどは全部削ってもいいの？」
セ　「要らない物を買えとはいえません・・・」

事実上の車両本体値引きということになります。
補助金＋値引きで５５万円ですよ、すごっ！

床屋へいってきました。パチンコ好きなマスターのところね。
京楽の「仮面ライダー」と「必殺仕事人３ 祭Ver.」の話をして、
お互いツキがないということで意気消沈してクルマの話題へ・・・

ノートの値引き額を話したら、知人のセールスに電話をしてくれました。
気前のいいセールス（ブルーステージ）を知っていますし、
電話をもらったセールスもいい加減な仕事はしないでしょう。

マスターは何食わぬ口調で値引き額を聞いて、
「それだけ？」と返事をしたところ、
相手のセールスから内訳を聞かされているようでした。

「実はお客さんがレッドステージで２０万円なんだって、電話代わる？」
と言ったあと、コードレスフォンを渡されました。

セ　「オプションや下取りによって条件が違ってきますが」
私　「サイドバイザーとフロアマットで、１３年超の廃車があります」

セ　「正直言って、何を考えているのかわかりません」（レッドのこと）
セ　「マスターのご紹介なので、今度の土日にご来店ください」

ということでしたが、１７万円以上引けるかな？って話だったので
数字が出ないようならとやんわりとお断りしておきました。

マ　「２０万引きならいい買い物だよ、レッドで決めちゃえば？」
マスターには、パッソよりもノート買いの方向で背中を押されました。

住宅ローンの借り換え金利は１０年固定１．８％より安くなることなく、
手数料の高い金融機関が白旗を上げました。
が、手数料の安い金融機関は支払い期間の延長が認められません。

娘の教育費を考えると、支払い期間を延長して月々の負担を減らし、
娘が成人した後、支払い期間を短縮して挽回したいと考えていました。

期間延長が出来ないなら、安いクルマで妥協するしかありません。
とりあえず、トヨタのパッソと日産のマーチを見てきました。

トヨタのパッソを見て、ベンチシートなどの内装がとても気に入りました。
パッソは１０００ccでなければ減税＋補助金が貰えないようですが、
１０００ccのエンジンでも街乗りなら全然問題ありません。













この時点で、日産のマーチを買う気はまったくありませんでしたが、
それでも一応。。。と思い、レッドステージの販売店へ行ってきました。













マーチは減税対象外で、補助金も１３年超の廃車をするときだけみたい。
やっぱりマーチはいらないと思いつつ、ノートと見積もりして貰いました。

セールス　「マーチの値引きは７万円、ノートは２０万円」
嫁　「にじゅうまんえん！」　声がひっくり返っていました（爆）

ブルーステージでは１３万円が限界で、ノートを諦めていたからです。

今日は仕事で山登りに行ってきました。
静岡県は大井川流域の川根本町にある山で、
山犬段まではクルマで、蕎麦粒山は徒歩で上りました。



























２６歳と３４歳と一緒に登りましたが、とても付いて行けませんでした。
足は大丈夫ですが心肺機能がついていきません。

自転車も今は平地しか走っていないので平気ですが、
ヒルクライムは息があがってキツイんでしょうね。

昨日の国道は怖かった〜！ということで、
交通量の少ない早朝に練習してみました。

１　信号や周りの状況でクリートを素早く外す練習。
２　荒れた路側を上手に走る練習。
















片面ＳＰＤペダルなので、次の漕ぎ出しを考えた向きにして降りる
そんなクセもつけなくてはと新しい発見でした。

左足のクリートを下で外すのは皆さん同じだと思いますが、
左足をはめるのはどの位置がいいのかな？　下でいいのかな？

発車は右足で踏み込み、引き上げ、で左足結合？

ＲＡＹＳを買って河川敷のロードでクリートに慣れる練習をしてましたが、
今日は片道約６キロの金融機関へ手続きに行くにあたり、
クルマがないので自転車で行ってきました。

こ、怖え〜！

国道を走ったほうが簡単かなと思ったら大間違い。
クルッと遠回りして交通量の少ない道で・・・

シングルリリースですが、マルチリリースは使ったことがないので
不便さを感じることはありませんでした。